Jeśli łańcuch jest zbyt luźny i zamontowane jest koło napinające, okaże się, że część tylnego koła łańcuchowego i łańcucha styka się, a koło napinające jest dobrym nylonem. Może być mała metalowa zębatka, więc zużycie łańcucha zostanie przyspieszone. ,
Ostatnim punktem jest to, że siła koła napinającego jest bardzo duża, gdy olej nagle zbiera się podczas jazdy. Jeśli siła nie jest wystarczająca, zostanie nawet zdeformowana i uszkodzona. To banalna sprawa, jeśli utknie w łańcuchu, jest bardzo niebezpieczna. Więcej napinaczy łańcucha to niektóre niezbyt rozsądne modyfikacje.
Koło napinające składa się głównie ze stałej obudowy, ramienia napinającego, korpusu koła, sprężyny skrętnej, łożyska tocznego i tulei sprężynowej. Siła naciągu może być automatycznie dostosowywana do różnych stopni naprężenia paska, dzięki czemu układ przekładni jest stabilny, bezpieczny i niezawodny.
Napinacz jest zużywalną częścią samochodu i innych części. Pasek można łatwo rozciągnąć przez długi czas. Niektóre koła napinające mogą automatycznie regulować napięcie paska. Ponadto pasek napinacza działa płynniej, a hałas jest niewielki. I może zapobiec poślizgnięciu się
