1) Podnieś samochód za pomocą drabiny wózka. W tym momencie łańcuch naturalnie opada. Za pomocą drążka podnieś najniższy punkt łańcucha, aż nie będzie można go podnieść. Ustal, czy łańcuch jest luźny w zależności od odległości. Podnoszenie 2 cm jest normalne, a podnoszenie 2 cm lub więcej jest luźne. Regulacja, jeśli jest mniejsza niż dwa centymetry, jest ścisła i wymaga regulacji.
2) Gdy wymagana jest regulacja, poluzuj śrubę mocującą tylnego koła (można ją poluzować bez wyjmowania). Jeśli łańcuch jest luźny, przesuń tylne koło do tyłu. Kiedy jest ciasno, idź do przodu. Zwróć uwagę na ugięcie łańcucha. Czy to normalne, a następnie dokręcić śrubę. Należy również zauważyć, że tylne koło powinno być utrzymywane w linii prostej z przednim kołem. Nie trzeba leżeć na ziemi. Po obu stronach tylnego wahacza znajdują się łuski. Trzymaj obie strony do końca. Skalę można dokręcić na tylnym kole. Widzisz, (nie widzisz, że powinieneś umyć samochód, haha), to wszystko, bardzo proste.
