< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=3849874715303396&ev=PageView&noscript=1" />

Jak wyregulować naprężenie łańcucha motocykla, aby samochód prawidłowo się ślizgał

Aug 05, 2019 Zostaw wiadomość

Koło łańcuchowe nie może być całkowicie okrągłe, jest w całości eliptyczne, więc luźny półobrót o pół obrotu jest całkowicie normalny, szczególnie gdy łańcuch został właśnie wyregulowany, jego odstęp między oczkami się zmieni, sytuacja ta jest bardziej oczywista, o ile długo jak łańcuch Napięcie jest odpowiednie, a lewa i prawa skala regulatora łańcucha są takie same.


Motocykle potrzebują bogatszej mieszanki na biegu jałowym, podczas gdy mniejsze przepustnice wymagają tylko uboższej mieszanki, więc kołowanie nie oszczędza znacząco paliwa, a neutralny zjazd może spowodować, że samochód wymknie się spod kontroli i kontroli silnika. Łatwo jest wymknąć się spod kontroli i wydłużyć drogę hamowania, co nie jest dobre dla bezpieczeństwa, więc nie osuwaj się. Prawidłowym sposobem jest użycie wysokiej jakości małej przepustnicy do osuwiska, która jest bezpieczna i oszczędna pod względem zużycia paliwa. W rzeczywistości wpływ poślizgu na zużycie paliwa jest bardzo niewielki, prawie nieistotny i nie można dzięki temu osiągnąć celów w zakresie oszczędności paliwa.