Ogólnie rzecz biorąc, ludzie lubią dodawać olej do łańcucha, aby zapobiec rdzewieniu łańcucha i zmniejszyć opór łańcucha, i uważają, że im bardziej tym lepiej, w rzeczywistości nie jest to właściwe. Ponieważ zbyt dużo smaru spowoduje przywieranie dużej ilości pyłu do powierzchni łańcucha, co zwiększy zużycie łańcucha, co znacznie skróci żywotność łańcucha.
Prawidłowy sposób jest następujący: po zatankowaniu łańcucha motocykla najlepiej zawiesić wysoki bieg w pojeździe, aby łańcuch pracował z dużą prędkością i polegał na sile odśrodkowej w celu usunięcia nadmiaru oleju.
